Dieser Beitrag hat 8 Kommentare

1. Albert Schuster 16. März 2021 Antworten

   Hallo Ihr beiden,
   bin heute auf Euer Video gestossen, kurz nachdem… genau! Türe aufgerissen, Heckscheibe gesprungen und sogar Hecktüre leicht beschädigt. Aber, unser Knaus Box Star, Bj. 2012 hat auf beiden Seiten von Werk aus die original Fangbänder mit Entriegelungsknopf, genau die, die Du im Video verbaust. Ich bin mir nun auch sicher, warum die in den neuen DUCATOs etc. nicht mehr verbaut werden: Die funktionieren nämlich nicht, völlig Fehlkonstruktion. Das geht vielleicht für ein leichtes Windchen am Tegernsee oder so. Unsere Erfahrungen: Das erste Türfangband verabschiedete sich bei einer Winböe an Hollands schöner Zeelandküste, damals noch ohne Scheibenschaden. Das zweite, rechte Hecktüre, vorgestern in der Schweiz. Eine kurze, aber heftige Böe… Meine Frau, die die Tür zwar sogar aufhielt, hat es mit der Böe beinahe umgerissen. Nun ist auch die Heckscheibe hinten rechts hinüber. Nun, da Selberschrauber und das WOMO doch schon Alter hat, halten sich die Kosten in Grenzen. Ich will hier nicht rumgschafteln aber einfach nur eine kleine Warnung dalassen: Bei richtig heftigen Windböen, wie sie an Nordsee, Atlantik oder im Gebirge jederzeit ohne Vorwarnung vorkommen können, halten die Bänder nichts. Sie geben einfach auf, werden überdehnt, der Knopf wird rausgedrückt. Das Dumme dabei ist, dass zunächst alles so aussieht, als könne man es wieder reinschrauben und gut ist es. Nein, im Inneren der Türe verbiegen sie die viel zu schwach dimensionierten Haltebleche und Montagepunkte so, dass nach Wiedereinbau die Funktion ebenfalls nicht mehr oder nur noch schwach gegeben ist. Reparierte Löseknöpfe springen bei Belastung immer wieder raus, die Haltefunktion ist nicht mehr gegeben. Nun stellt Euch vor, man hat an der Hecktüre noch Räder aufgeladen. Dann muss man mal anhalten, was nachsehen (oder wie bei uns das Gas auf- oder abdrehen, da wir hinter der linken Hecktüre den Gaskasten haben), dazu die Türe öffen. Eine Windbö reißt Dir die Tür aus der Hand. Mit den Rädern drauf gibt das eine Kraft, die Dir die Türe sogar aus dem Scharnier reißen kann oder die Karosserie verdrücken kann. Man muss bedenken, dass man bei der höchsten Dachvariante, die wir haben, die Türe ja eine sehr große Angriffsfläche bietet, fast wie bei einem Windsurfsegel. Man muss dass nur mal in Relation zum kleinen Winkel und der Dimension der verbauten Teile setzen und kann sicher schnell nachvollziehen, dass das kein echter Halt sein kann,. Die Hebelkräfte sprechen schlicht dagegen. FIAT -Pfusch, wie so vieles in der Baureihe. Ich bin noch am überlegen, was wir jetzt tun. Neue Türfangbänder der gleichen Bauart nachkaufen, die dann wieder versagen, gerade wenn es darauf ankommt? Das ist nicht zu verbessern, es ist einfach eine klassische Fehlkonstruktion und zudem sehr gefährlich. Stell Dir nur mal vor, du stehst geerade Pannenbedingt auf einem Seitenstreifen. Öffnest die Türe, die reisst der Wind auf und ein knapp vorbeifahrendes Aurto kollidiert damit. Wirklich, ich bin nicht der Horroronkel, aber beide Situationen, in denen die Original Türfangbänder versagt haben waren sehr grenzwertig und gefährlich und wir hatten schlichtweg Glück, dass nichts weiter passiert ist.
   Ich werde mir das jetzt mal genau ansehen und vielleicht eine zusätliche Sicherung in Form von Stahlseilen am Oberen Hecktürrahmen, die ich innen mit dem Türblech verschraube, oder so, überlegen. Das Ist nicht schön, aber wenigstens sicher.
   Also, bitte habt weiter viel, viel Spaß mit Eurem WoMo. Wir haben es auch und bereuen es nicht. Schottland – England – Frankreich – Norsee, das waren bisher unsere Reviere mit wunderschönen Urlauben, aber dort gibt es immer stramme Böen, die nicht vorhersehbar sind. Bitte seid gewarnt und verlasst Euch nicht auf das windige FIAT Teilchen. Wie gesagt, es hat wohl einen Grund, dass es nicht mehr verbaut wird. Mit einem Warnaufkleber ist der Hersteller natürlich fein raus. Ist auch billiger als eine Schadensersatzklage oder so.
   Vielleicht hat jemand aus der Community einen Basteltipp oder so, ich wäre dafür dankbar.
   Viele Grüße
   Albert

   1. Armin Nitz 31. Juli 2023 Antworten

      Moin, ich habe die Türen zusätzlich mit Stahlseilen und Karabiner auf der 90 Grad Position gesichert und wenn ich mehr benötige und es Windstill ist werden diese gelöst. Bisher seit 2021 mit Urlauben unter anderem in Holland, Cuxhaven, Österreich und Italien nix passiert.

2. Andreas Klaus 4. Oktober 2021 Antworten

   Hallo Albert,
   hallo 312off-Team,
   das ist ein sehr, sehr wertvoller Kommentar! Vielen Dank dafür, danke aber auch an das 312off – Team für die sehr gute Beschreibung der Nachrüstung. Bei unserem neuen 2021er Pössl Summit 640 Prime war bzw. ist diese 90 Grad „Verriegelung“ nicht vorhanden, und ich habe mich darüber erstmal geärgert. Gerade läuft die Bestellung der Nachrüst-Türfangbänder, sie sollen in den nächsten Tagen geliefert werden, dann geht es ans Werk. Der Grund, weshalb ich mich für die Nachrüstung entschieden hatte, lag weniger im Bereich plötzlicher Windstoß, für mich ist es eher als Erinnerung beim Öffnen der Türen gedacht, sie nicht zu weit zu öffnen, sondern durch die Sperre bei 90 Grad erstmal nachzudenken, was ich da gerade tue, wenn ich die Türen noch weiter aufmache 😉 .Die linke Türe hat bei unserem Pössl in der 180 Grad Stellung noch minimal Luft zum Seitenfenster (natürlich nur, wenn man die Türe langsam in diese Position bringt, nicht mit Schwung), rechts ist der Fahrradträger montiert, daher soll dort 90 Grad das Limit sein und auch mit Bedacht nicht überschritten werden. Der Schutz gegen plötzliches Aufreißen durch einen Windstoß wäre für mich ein positiver Nebeneffekt gewesen. Und da bin ich nun wieder bei deinem Kommentar und Erfahrungsbericht, der mir zeigt, dass es diesen Nebeneffekt leider doch nicht gibt, sonder weiterhin diesbezüglich Vorsicht angesagt ist .
   Also nochmal danke dafür, und weiterhin eine gute Zeit, erholsame und interessante Reisen mit dem Wohnmobil.
   Liebe Grüße aus Bayern / Altmühlfranken
   Andreas

3. Augustin Karl 5. Januar 2022 Antworten

   Hallo, ich muss den Schreibern hier leider Recht geben. Die Türfangbänder sind bei Windböen viel zu schwach. Ich war in Cuxhaven als michdie Böe erwischt hat. Da ich auch den höchsten
   Aufbau habe, ist die einwirkende Windkraft unvorstellbar. Das Fangband ist total zerstört und die Tür hat trotz Stoppgummi bis an die Heckleuchte durchgeschlagen. Jetzt ist an der
   Querkante eine Delle in der Tür.
   Das Fangband kostet bei Fiat über € 150,–, im Internet ca. 25,– €. Noch ein Tipp, bei Windstärken über 8 übernimmt die Teilkasko den Schaden abzügl. Selbstbeteiligung. Karl

4. Jens Langbehn 2. Februar 2022 Antworten

   Hallo, sind die Nachrüstbänder auch für 270 Grad Türen passend? Danke. Ach so, zu der Werksausstattung sei noch was gesagt. Ich habe einen Peugeot Boxxer. Meiner Meinung nach ein absolutes Armutszeugnis, dass so auszuliefern. Nicht nur Schäden am Fahrzeug garantiert, sondern ich möchte nicht daran denken, wenn die in den Verkehr aufschlägt und einen Radfahrer trifft. Das kann tödlich enden, wenn der dann vor ein fahrendes Auto stürzt. Ein Unding, dass der TÜV das zulässt.
   Peugeot wollte nach meiner Reklamation (Fahrzeug neu gekauft) 500,00 EUR von mir als Selbstbeteiligung, für Fangbänder haben.

   1. Grit 4. Februar 2022 Antworten

      Hallo Jens,
      ja es ist wirklich erstaunlich, dass die Fahrzeuge so zugelassen werden. Ob diese auch für 270 Grad Türen passen, wissen wir nicht genau – frag einfach den Hersteller, der sollte das beantworten können.
      Viele Grüße

5. Beate Bauer 12. Oktober 2024 Antworten

   Ich würde gerne meinen Entriegelungsknopf ausbauen. Weißt du, wie man ihn wieder heraus bekommt?
   Grüße, Beate

   1. Grit 22. November 2024 Antworten

      Hallo Beate, der Entriegelungsknopf ist geklipst. Mit etwas Gefühl kannst du ihn vorsichtig heraushebeln. Am besten verwendest du dafür ein Kunststoffhebelwerkzeug, um Kratzer zu vermeiden. 😊

      Grüße,
      Sebastian